El vicegobernador Rubén Dusso encabezó la comitiva catamarqueña en Copiapó, Chile, durante la inauguración del XXIV Comité de Integración Atacalar 2026, encuentro que reúne a provincias del Norte Grande y la Región Centro de Argentina con la Tercera Región de Chile.
Este martes, una comitiva oficial catamarqueña encabezada por el vicegobernador Rubén Dusso participó en Copiapó, Chile, de la inauguración de la XXIV versión del Comité de Integración Atacalar 2026. El encuentro internacional reunió a representantes de Catamarca, La Rioja, Tucumán, Santiago del Estero, Córdoba, Entre Ríos y Santa Fe, junto a la Tercera Región de Chile.
La jornada inicial fue encabezada por el Gobernador Regional de Atacama, Miguel Vargas Correa, y se desarrolló en el Hotel Antay de Copiapó. Tras la acreditación de las delegaciones, se realizó el Acto Inaugural con la participación de embajadores y representantes de las cancillerías de Chile (DIFROL) y Argentina (DILIF), el director General de ProChile, y gobernadores y autoridades provinciales de ambos países.
Por la tarde, las actividades se trasladaron al Parque Ferial El Pretil, donde se realizó el corte de cintas para inaugurar la Expo Atacalar Chile-Argentina 2026, una feria productiva que busca visibilizar el potencial industrial, minero, energético y comercial de la macro región. Posteriormente, se dio inicio al Foro Político, la Mesa de Alcaldes y las comisiones de trabajo para diagramar la agenda binacional de desarrollo.
Entre las autoridades presentes se encontraron la Delegada Presidencial Regional de Atacama, Sofía Cid Versalovic; el Gobernador Regional de Coquimbo, Cristóbal Juliá de la Vega; y la Vicegobernadora de La Rioja, Teresita Madera. También asistieron representantes diplomáticos, diputados provinciales, alcaldes, intendentes y funcionarios de Catamarca, como los intendentes Ernesto Andrada (Tinogasta), Cristian Yapura (Belén), Raúl Úsqueda (Fiambalá) y el ministro de Integración Regional, Logística y Transporte, Lucas Póliche.
En su discurso, Dusso afirmó: “La competitividad se logra disminuyendo costos, y eso se da de dos formas: con logística y transporte eficaces, y con un mayor volumen de movimiento y producción”. Agregó que “coincidíamos con el gobernador Vargas en todo lo que costó lograr que el Paso de San Francisco esté abierto todos los días del año; pero solo lo que cuesta vale”. Sostuvo que “las distintas comisiones técnico-políticas trabajarán hoy y mañana para establecer cuál es la mejor ruta y el mejor camino para lograr los objetivos”.
Dusso también recordó la Ley 8203 de 1911, que establecía el proyecto del ferrocarril desde Tinogasta hacia el Paso de San Francisco, y mencionó que el Atacalar comenzó con Atacama, Catamarca y La Rioja, y luego se expandió. Citó al exgobernador cordobés Juan Schiaretti: “Si funcionaran plenamente el ferrocarril, el paso cordillerano y los puertos chilenos, solo la provincia de Córdoba podría duplicar su producción granaria en cinco años y triplicarla en diez años”.
El vicegobernador señaló que la Tercera Región chilena proyecta una producción de 18.000 millones de dólares en los próximos cinco años y una demanda laboral de 25.000 personas. Destacó la participación de la Universidad Nacional de Catamarca (UNCA) y el trabajo conjunto con la Universidad Nacional de Córdoba (UNC) en el clúster automotor cordobés. Concluyó: “La suma de todas las partes es decididamente más importante que cada una de las partes de manera aislada. Nosotros somos los responsables de hacer que esta gran región sea próspera”.
Por su parte, el Gobernador Regional de Atacama, Miguel Vargas Correa, declaró: “El Paso San Francisco y todos los caminos que nos van a conectar con la Argentina, nuestros puertos y nuestra ubicación geográfica nos ofrecen condiciones privilegiadas para avanzar hacia una integración cada vez más efectiva”. Agregó: “Tenemos puertos operativos y proyectos ya aprobados en Atacama, lo que nos otorga una oportunidad concreta e inmediata para exportar la producción argentina”. Vargas Correa enfatizó la urgencia de mejorar la red vial y reactivar el sistema ferroviario, y afirmó: “Aquí se hace política de verdad, porque esa es la verdadera política: la que genera consensos y la que mira el desarrollo real de las comunidades”.