El Gran Premio de China dejó en evidencia no solo el talento, sino también la resiliencia de Franco Colapinto. Tras cruzar la meta en la décima posición, se conoció que el piloto de Pilar completó casi la mitad de la carrera con un Alpine A526 seriamente dañado, producto de un incidente que pudo haberlo dejado fuera de competencia.
Franco Colapinto sumó sus primeros puntos en el GP de China pero terminó furioso: “Estoy con bronca”
El incidente con Ocon que cambió la carrera
En la vuelta 33, mientras los pilotos luchaban por los puestos de puntos, Esteban Ocon (Haas) impactó contra el auto de Colapinto al salir de la zona de boxes. Aunque el argentino pudo mantenerse en pista, el golpe comprometió drásticamente el equilibrio de su vehículo.
«Tuve mucho daño en el piso y la parte trasera derecha quedó toda rota; perdí muchos puntos de carga aerodinámica», confesó el propio Colapinto tras la carrera, visiblemente frustrado por una situación que lo privó de pelear más arriba en el clasificador.
La revelación de los ingenieros de Alpine
Antony Davidson, analista de Sky Sports F1, aportó detalles reveladores sobre el estado del monoplaza tras hablar con el personal técnico de la escudería francesa. «Los ingenieros dijeron que el auto tenía tantos daños que Franco realmente tuvo que aguantar hasta el final», relató el ex piloto.
Davidson destacó la madurez del bonaerense para gestionar un coche herido y aun así terminar pegado a la zona de puntos de Carlos Sainz. Según el especialista, el hecho de que Colapinto lograra rescatar una unidad en esas condiciones demuestra el «hambre» y el progreso que ha tenido el equipo tras un inicio de temporada irregular.
El contundente fallo de la FIA a favor de Colapinto tras el toque de Ocon
Un resultado clave para la escudería
El desempeño de Colapinto, sumado al sexto puesto de su compañero Pierre Gasly, significó un alivio para Alpine. El equipo logró meter a sus dos autos en el «top 10», consolidando una recuperación necesaria tras las dudas generadas en el GP de Australia.
A pesar de la «bronca» de Franco por las neutralizaciones de la carrera y el infortunio del toque, su actuación en Shanghái fue calificada como «heroica» por los analistas internacionales, reafirmando que su adaptación a la máxima categoría, tras reemplazar a Jack Doohan, está superando todas las expectativas.
BP