El bloque legislativo Provincias Unidas elevó un pedido formal para que el Congreso de la Nación aborde con celeridad un proyecto de ley que propone aumentar el porcentaje de biocombustibles en la mezcla obligatoria para combustibles. Este reclamo se produce después de que la Secretaría de Energía habilitara un incremento en el corte de gasoil, una medida que, según el espacio político, valida los fundamentos de su propuesta.
Una iniciativa con respaldo provincial
El proyecto, ingresado el pasado 19 de marzo, cuenta con la firma de un grupo de diputados y de la senadora nacional por Córdoba, Alejandra Vigo. Entre los firmantes se encuentran figuras como el exgobernador Juan Schiaretti, Carlos Gutiérrez, Ignacio García Aresca y Pablo Farías, entre otros. La iniciativa no solo plantea modificar los porcentajes de corte a nivel nacional, sino que también incluye una solicitud a la Cancillería para que gestione ante la Unión Europea la eliminación de barreras comerciales para los biocombustibles argentinos.
Argumentos a favor de la diversificación energética
Los legisladores fundamentan la propuesta en la necesidad de diversificar la matriz energética del país, haciéndola menos dependiente de los combustibles fósiles y más resistente a las fluctuaciones internacionales del precio del petróleo. En un comunicado, señalaron que el contexto geopolítico actual, marcado por conflictos en Medio Oriente, representa una oportunidad concreta para avanzar en esta dirección y reducir las importaciones.
«El Gobierno nacional terminó reconociendo, con su última medida, lo que venimos planteando: es el momento de potenciar nuestra producción», afirmaron desde el bloque. Subrayaron que el aumento del corte es una herramienta clave para intentar frenar la suba en los precios de los combustibles en el mercado interno.
Potencial productivo y objetivos insuficientes
En los fundamentos del texto, se destaca el potencial productivo de la Argentina, basado en su capacidad agrícola y la diversidad de recursos para la generación de biocombustibles. Se los presenta como una alternativa estratégica frente a la crisis energética global y como un aporte a la reducción de emisiones contaminantes.
No obstante, los promotores de la ley advierten que los porcentajes de mezcla vigentes son considerados insuficientes para alcanzar metas de sostenibilidad energética de largo plazo. Remarcan la vulnerabilidad que implica mantener una alta dependencia de los hidrocarburos en un escenario internacional caracterizado por su inestabilidad. El debate parlamentario que ahora reclaman pondría sobre la mesa la discusión sobre el rumbo de la política energética nacional.