Este domingo se corrió el Gran Premio de Austria de la Fórmula 1, la undécima carrera de la temporada, en donde Lando Norris se quedó con la victoria sin mayores inconvenientes dejando la lucha por el campeonato al rojo vivo entre los pilotos de McLaren. Su compañero de equipo Oscar Piastri finalizó segundo.
Tras iniciar en la 14° posición, Franco Colapinto terminó decimoquinto en el Gran Premio de Austria de la Fórmula 1, en el que fue embestido por Yuki Tsunoda y se ganó una sanción de cinco segundos por bloquear sin intención al australiano Oscar Piastri, quien intentaba doblarlo.
Luego de ver caer la bandera a cuadros, habló el piloto argentino con lujo de detalles sobre lo que fue un complejo domingo en Spielberg, en especial sobre las dificultades que atravesó tras el choque que recibió por parte del piloto japonés de Red Bull.
«No fue un día fácil para nosotros. El ritmo no era bueno sobre el final de la carrera empezó a mejorar el ritmo pero al principio nos costó mucho. Un día complicado, hay que entender todo con el equipo y estar más fuertes para la próxima», inició el ex-Williams.
Contrario a su manera de expresarse normalmente, el oriundo de Pilar relató el episodio con Tsunoda en la curva 4 y reveló que sufrió daños que afectaron su rendimiento, acción que cambió por completo la carrera para ambos: «Me chocó. Me pidió perdón, así que nada, todo bien. Pero una pena porque rompí alerón delantero y el piso».
«Se dañó el alerón delantero y el piso. Una lástima porque veníamos mejorando en ritmo en la carrera, a un segundo de Pierre (Gasly). Una pena, me hizo perder mucho con las gomas y los daños. Una pena», lamentó el argentino.
En cuanto al tenso momento que vivió con Oscar Piastri, a quien sacó de pista cuando éste buscó superarlo con banderas azules (ya que se encontraba en el segundo puesto de la carrera) en medio de su contienda con el japonés.
«Estaba yo peleando con Tsunoda y luego de que me chocó yo solo quería pasarlo. Ni lo vi, estaba en mi punto ciego y ni me enfoqué en Piastri. Después lo dejé pasar y todo bien», afirmó respecto al incidente por el cual le aplicaron una sanción de cinco segundos y también un punto de sanción en su superlicencia (cuando un piloto llega a 12 puntos es suspendido por una carrera).
Autocrítica de Tsunoda
Una vez finalizada la carrera, el japonés asumió la responsabilidad del incidente que perjudicó al argentino y le pidió disculpas.
«Es completamente mi culpa. Esa colisión en esa curva creo que podría haberla evitado. Lo mandé hacia la curva con una velocidad innecesaria en esa situación. Disculpas a él y también al equipo».